Новости

«Аэрофлот» пошел против ИИ-тренда: новую ретро-кампанию нарисовали вручную

«Аэрофлот» сделал ставку на человека, а не на алгоритм. Новую ретро-кампанию «Отдых начинается в полете» перевозчик выпустил без нейросетей. Компания подчеркивает, что это принципиальная…

«Аэрофлот» пошел против ИИ-тренда: новую ретро-кампанию нарисовали вручную

«Аэрофлот» сделал ставку на человека, а не на алгоритм. Новую ретро-кампанию «Отдых начинается в полете» перевозчик выпустил без нейросетей. Компания подчеркивает, что это принципиальная позиция.

Все плакаты и анимацию вручную нарисовал российский художник Василий Кармазин. Визуально кампания отсылает к классическим рекламным афишам авиакомпании.

Почему без ИИ

В пресс-службе «Аэрофлота» уточнили, что генеративные инструменты не привлекали сознательно. Бренды все чаще отдают картинку нейросетям. Перевозчик пошел другим путем и выбрал живую авторскую иллюстрацию.

Логика простая. Кампания построена на наследии плакатного стиля «Аэрофлота». Воспроизводить его доверили не алгоритму, а современному художнику.

Что сделал Кармазин для кампании:

серию статичных постеров в ретро-эстетике;

мультипликационные ролики в той же стилистике.

Директор департамента продаж и маркетинга ПАО «Аэрофлот» Виталий Лапин отметил, что в любой поездке есть момент, когда человек еще летит, но мысленно уже на месте. Именно это чувство и попытались поймать.

По словам Лапина, компания не просто играет с узнаваемой стилистикой. Она напоминает о том, что не меняется десятилетиями:

внимание к пассажиру;

забота о мелочах;

удовольствие от самой дороги.

Ретро-образы задают теплое настроение, добавил он. А современный сервис превращает это настроение в реальный опыт с первых минут на борту.

Не чуждый технологиям

Отказ от нейросетей в рекламе не значит, что «Аэрофлот» сторонится цифры. Скорее наоборот: перевозчик давно пробует технологии там, где от них есть практическая польза.

2021 год. «Аэрофлот» вместе с ВТБ стал первым партнером блокчейн-платформы «Газпром нефти» Smart Fuel. Через нее оплачивают заправку «в крыло». Расчеты занимают секунды вместо нескольких дней, бумажные документы не нужны. К концу 2022 года через платформу заправили свыше 9000 регулярных рейсов, сообщала «Газпромнефть-Аэро». К системе подключили десятки российских аэропортов.

2026 год. С 1 сентября цифровой рубль стал доступен всем россиянам. «Аэрофлот» оказался среди перевозчиков, готовых принимать оплату новой формой валюты — вместе с S7, Red Wings и Smartavia.

Получается не консерватизм, а осознанное разделение. Технологии — для расчетов и сервиса. Живое искусство — для эмоций.

Читайте также